| TOP | 京葉スピードランドTOP |
| か〜すけGAGレポ 後編（午後）です〜 |
 |
|
5本目 ATTACK3で計測。 計測前に試走コースで何度も走り、どの走り方が 一番いいんだろ？って悩んでました。 スタート時のパワーの逃がしは、自分で制御と微 調整が出来る半クラが一番！と思っているんです けど、タイヤを多めにスピンさせた4本目がいい感 触だったし、実際タイムも良かったんです。 ピットが試走コースのスタート地点前だったので、 ウイリーバー無しのマシンのスタートを観察してい たんですが、車体もエンジン特性も全然違うから なかなかねぇ（：＾＿＾A んで色々と試した結果、空気圧を0.5上げてスピン させる方向で行くことにしました。 試走コースで何度か練習して計測へ。 バーンナウトをして試走コースで練習したイメージで スタート！ 1ｍほど真っ直ぐスピンしながらいい感じでスタート！ タイムは3.888秒 6本目 ATTACK4で計測。 3.8秒台が出たのは良かったんですけど、自己ベスト の0.06秒落ち。もうひと頑張りしないといけません！ キャブセットOK、ライドの方向性もOK。 こうなったらもうちょい高回転でクラッチを繋いで、半 クラも少なめにして最後に勝負だぁ！ 京葉の路面とバトラックスBT39SSソフトコンパウンド にも根性見せてもらいましょう（笑） で、最後の走行はフォトミック青木が連写してました。 |
 |
さて最後の走行です！ 山下清さん、ちゃんと見てます（笑） ブォン・ブォンと空ぶかしをしながらタイ ミングを取ってスタート！ で、ビデオを撮ってる方は誰でしょ？ |
 |
オラァ〜とクラッチを繋いだ瞬間、リア タイヤが横にズルッと！ σ（＾＿＾；は超ビックリ〜〜 山下清さん、動いてません（爆） |
 |
この時点でまだスピンしてます。 ブラックマークがクッキリ（汗） 写真で見ると体勢がヤバイことに なってたんすね（怖） 山下清さん、まだ固まってます（笑） |
 |
何とか体勢を整えて2速へシフト アップ！ 心臓バクバクもんっす（；＾＿＾A 結局山下清さんはスタート前から ずっと同じ体勢でした（爆） |
| いつもの気合い充分！でも空回りでした（爆） やっぱ欲をかくとろくなコトありませんね〜 アクセルは戻さなかったけど、スタートでこんなに とっちらかったんじゃいいタイムなんて出るわきゃ 無いっすね（汗） それにしてもバッチリ決まった5本目は連続写真 を撮ってなかったのに、失敗した6本目はしっかり 撮ってるっていうのは・・・ やっぱ報道カメラマンの勘でしょうか（笑） ちなみにスモークシールドなので表情が見えませ んけど、ヘルメットの中は（￣◇￣；！！状態だっ たのは言うまでもありません（爆） タイムは3.944秒（本日の最遅タイム） |
戻 る 次 へ
|
||